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隨筆:美國(guó)人的小事化大與大事化小
2023-02-21 20:05 自考


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  新華社北京2月21日電 題:美國(guó)人的小事化大與大事化小

  新華社記者吳黎明

  最近發(fā)生的幾件事,讓人們見識(shí)了山姆大叔操控輿論的“話術(shù)”與“手段”——明明是很小的事,美國(guó)卻別有用心地炒作甚至煽動(dòng),讓世人覺得是天大的事;反過(guò)來(lái),明明是天大的事,美國(guó)卻聲稱“小事一樁”乃至絕口不提,企圖讓人們盡快淡忘。

  前者是小事化大,“流浪氣球”事件是“代表作”;后者是大事化小,列車脫軌事件最為典型。

  先說(shuō)“流浪氣球”。一艘失控的民用無(wú)人飛艇受超強(qiáng)西風(fēng)帶影響,偏離了預(yù)定軌道,進(jìn)入美國(guó)上空。到了白宮那里,這成了渲染“中國(guó)威脅”的絕佳道具,拼命借題發(fā)揮、炒作升級(jí)、擴(kuò)大事態(tài),在總統(tǒng)國(guó)情咨文中都大肆渲染。美方還上演“大炮打蚊子”式的“真人秀”——出動(dòng)戰(zhàn)機(jī)、發(fā)射導(dǎo)彈將這艘毫無(wú)威脅的飛艇擊落,真是過(guò)足了“戲癮”。

  很顯然,這是美方導(dǎo)演的一出小事化大的典型案例,是美國(guó)故意制造的一場(chǎng)政治鬧劇。明明是民用氣球,偏要抹黑成所謂“間諜”氣球;明明是由于不可抗力導(dǎo)致的偶發(fā)事件,偏要編造成中國(guó)“高空氣球偵察計(jì)劃”的一部分;明明是與政治無(wú)關(guān)的意外事件,偏要借題發(fā)揮上升到中美關(guān)系層面!暗厍蛏峡彰刻於硷h著很多氣球,難道美國(guó)都要打下來(lái)嗎?”中共中央政治局委員、中央外事工作委員會(huì)辦公室主任王毅發(fā)出這樣的“拷問(wèn)”,國(guó)際社會(huì)都很認(rèn)同。

  明眼人看得出,美方反應(yīng)過(guò)度和借題發(fā)揮導(dǎo)致事態(tài)復(fù)雜化、擴(kuò)大化,如此小題大做讓美國(guó)人自己都看不下去了。美國(guó)《華盛頓郵報(bào)》網(wǎng)站刊文指出,這個(gè)氣球并未構(gòu)成任何實(shí)際威脅,它是否搜集到了敏感情報(bào)值得懷疑。令人感到擔(dān)憂的是,美政府對(duì)這個(gè)“流浪氣球”表現(xiàn)出了近乎歇斯底里的反應(yīng)。

  再來(lái)看看美國(guó)政府的另一面——大事化小。最近,美國(guó)兩周內(nèi)發(fā)生至少四次列車脫軌事故,尤其是2月3日發(fā)生的俄亥俄州危險(xiǎn)品列車脫軌事件最令人揪心,滾滾黑煙在事故發(fā)生地上空彌漫,附近水體受到污染。美國(guó)環(huán)保局等政府部門堅(jiān)稱當(dāng)?shù)乜諝狻⑺|(zhì)均處于安全水平。但實(shí)際上,有毒化學(xué)品進(jìn)入空氣、水和土壤,煙霧刺激眼睛,死魚浮上水面,主河道大片污漬……

  列車脫軌事故頻發(fā)暴露了美國(guó)治理的深層次問(wèn)題。一是美國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施欠賬越來(lái)越多,鐵路線路普遍老化,技術(shù)水平落后,在維護(hù)和更新方面投入不足,火車脫軌的風(fēng)險(xiǎn)增加。二是為了追求“降本增效”,犧牲安全性。三是由于利益集團(tuán)的介入,危險(xiǎn)品運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)降低。路透社報(bào)道稱,成本削減損害了鐵路的安全性。阿根廷《第十二頁(yè)報(bào)》網(wǎng)站報(bào)道稱,美國(guó)鐵路游說(shuō)團(tuán)體阻撓安全法規(guī)導(dǎo)致環(huán)境災(zāi)難,他們“投資”政治基金以使有利于自己的法律獲得通過(guò)。

  根據(jù)美國(guó)聯(lián)邦鐵路管理局?jǐn)?shù)據(jù),從2013年到2022年10年間,美國(guó)發(fā)生鐵路事故近11萬(wàn)起,死亡7939人。

  小事化大與大事化小,看起來(lái)截然相反,卻被山姆大叔用得爐火純青。什么事情用哪招,什么時(shí)候要“變臉”,取決于對(duì)其自身利益的考量。

  從更廣的視角看,小事化大也好,大事化小也罷,不過(guò)是山姆大叔“百寶箱”中兩招而已。這不,最近山姆大叔還使出了另一個(gè)“絕活”——裝聾作啞,大事不僅可以化小,還似乎可以化無(wú)。一段時(shí)間以來(lái),越來(lái)越多有良知的人通過(guò)不同線索披露細(xì)節(jié),稱美國(guó)極有可能就是“北溪”管道被炸的肇事者。美國(guó)不僅是“主要受益方”,也是唯一有動(dòng)機(jī)、有手段炸毀該管道的國(guó)家。但是,美國(guó)政府和主流媒體對(duì)此保持著非同尋常的沉默,心照不宣、非常默契。

【責(zé)任編輯:王佳寧 】







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