[海外車訊]當(dāng)2009年1月份奧巴馬總統(tǒng)正式宣誓入主白宮后，他將擁有一輛新的黑色豪華專用轎車伴他度過一段白宮執(zhí)政歲月。種種跡象顯示，通用公司正對(duì)新的“美國一號(hào)”總統(tǒng)專車進(jìn)行最后的安裝和測(cè)試，以便在奧巴馬就職儀式上正式亮相。

　　上面一些諜照顯示出新一代總統(tǒng)車曾于去年夏天在公開的路面上進(jìn)行測(cè)試，根據(jù)這些照片分析，新的總統(tǒng)車仍將是一輛凱迪拉克，它會(huì)取代布什總統(tǒng)自2005年就開始使用的這一款凱迪拉克DTS。

　　從照片中偽裝車的特征看，奧巴馬的新車確定無疑是輛凱迪拉克。這些出自一名專門的諜照拍攝者之手的照片，也提供了一些重要線索--關(guān)于自1909年霍華德塔夫脫總統(tǒng)以來，美國的總統(tǒng)用車是如何變得越來越獨(dú)特的沿革。當(dāng)年塔夫脫總統(tǒng)乘坐的只是一輛普通的白色廂式蒸氣發(fā)動(dòng)機(jī)轎車或者一輛傳統(tǒng)的Pierce-Arrow而已，而下任美國總統(tǒng)將乘坐在一輛軍事堡壘般的汽車?yán)锾幚頇C(jī)要大事。

　　照片顯示，這輛豪華座駕是由通用的兩名工程師駕駛外出測(cè)試的。這輛車配備的是固特異19.5英寸RHS輪胎，而這種輪胎通常只會(huì)裝備在載重卡車上，這一細(xì)節(jié)也顯示出這輛豪華轎車比一般的民用凱迪拉克重很多。由此，人們猜測(cè)這輛總統(tǒng)座駕是建立在通用的重型車生產(chǎn)線上的，但也有猜測(cè)通用凱迪拉克Lansing工廠會(huì)有一條專門的總統(tǒng)座駕專門生產(chǎn)線。

　　雖然加高型車頂和更寬的A柱與2001年以來的總統(tǒng)專車變化不大，不過大概也只有那些資深人士才會(huì)去研究它的技術(shù)細(xì)節(jié)。因?yàn)闊o論是中央情報(bào)局還是通用本身都不會(huì)去討論這輛車，所以我們甚至能夠確信一輛全新的總統(tǒng)用車正在研發(fā)中，不過凱迪拉克的媒體公關(guān)部并末對(duì)此作出回應(yīng)，情報(bào)局也拒絕對(duì)此發(fā)表評(píng)論。

　　所以關(guān)心此類事物的人們開始尋找線索并作出各種推論。筆者曾經(jīng)花功夫研究了關(guān)于總統(tǒng)座駕的幾本專門著作，但我還是習(xí)慣于從我發(fā)現(xiàn)線索的地方下手尋找真相。

　　比如說，從電視上看到的布什進(jìn)出他的豪華轎車后門的鏡頭中我發(fā)現(xiàn)，這輛車的車窗玻璃至少有5英寸厚，幾乎是1980和1990年代的總統(tǒng)座駕的兩倍厚！

　　不過我不知道這樣的玻璃設(shè)計(jì)出來是為了防御什么樣的武器，一個(gè)半英寸厚的穿透性裝甲層足以抵擋一把0.44口徑的左輪手槍近距離射擊可能帶來的威害；1.5至2.5英寸的厚度甚至能夠阻擋來福手槍的猛攻！在一次襲擊事件中，一粒發(fā)射中的子彈的沖擊力量將被車窗玻璃最外面的玻璃和塑料層吸收，而在這兩層防護(hù)之后，還有一種具有防碎片功能的、帶彈性的內(nèi)置防護(hù)層，它將阻止各類攻擊物和碎片進(jìn)行總統(tǒng)車的乘客艙。

　　雖然用于車身防護(hù)的材質(zhì)也是玻璃，但它們足以在自身脆弱的那一面釋放之前，以一種極其堅(jiān)硬的物質(zhì)阻擋任何攻擊物。通常這樣的材質(zhì)會(huì)使用在需要雙倍加固的鋼板、鋁制品、鈦制品、以及陶瓷上。大塊的鋼鐵材質(zhì)也被加載在裝甲車的車門框處，以防止不法分子從車門處縫隙發(fā)動(dòng)攻擊的不良意圖。

　　因?yàn)榭赊D(zhuǎn)換的車頂和天窗、還有與普通車型類似的半透明且有隔音功能的窗玻璃，坐在玻璃后的總統(tǒng)先生與公眾的交流是十分有限的。但是他仍能通過開啟車內(nèi)的豪華熒光燈，或者車內(nèi)的公眾廣播系統(tǒng)向站在路邊的公眾致意。

　　以航空焊接技術(shù)打造的底盤使得這輛豪華轎車甚至能夠運(yùn)輸一輛軍用戰(zhàn)機(jī)。它也經(jīng)常被用來作為特工處的護(hù)送車輛，而且，這輛車并非是孤品，因?yàn)橹辽儆袛?shù)輛備用車在關(guān)鍵的時(shí)候用作替代或誘餌車，以迷惑敵人視線。

　　我們從電視上看到，2000年，克林頓總統(tǒng)訪問巴基斯坦時(shí)，總統(tǒng)的超長(zhǎng)車隊(duì)里使用了五輛替代車。因此，通用這一次仍然不止生產(chǎn)了一輛新的總統(tǒng)座駕，而有可能是兩或三輛以便作為備用車。當(dāng)然，除非哪一天我們親眼看見，否則這一猜想是無法證實(shí)的。

　　對(duì)于收藏家們來說，總統(tǒng)座駕無疑具有相當(dāng)?shù)奈�引力。但特工處的人明顯毫無讓白宮座駕流落到私人手上的意愿。當(dāng)這些車退休的時(shí)候，它們總是神秘消失，或者被銷毀，或者用作特工處的訓(xùn)練車，被淘汰的總統(tǒng)車極少也會(huì)出現(xiàn)在博物館里。

　　政府部門也會(huì)用一些特殊化的交通工具，而對(duì)于這些特殊車型退休后的具體處置方法已在一份名為“外交安全局2004年2月裝甲車輛計(jì)劃”的文件中被詳細(xì)披露。這些方法包括丟到深海里、爆破、燃燒、擠碎、或者深埋到土里。在這種精神的指引下，位于阿肯色州小石城的克林頓圖書館，并沒有獲得克林頓--美國第42任總統(tǒng)的座駕--一輛凱迪拉克Fleetwood的鑰匙，雖然這輛車就陳列在這里。

　　“我們可以為這輛車的外殼除塵，但如果我們需要進(jìn)到車的里面的話，我們將不得不致電特工處區(qū)域事務(wù)辦公室。” Christine Mouw，這個(gè)圖書室的館長(zhǎng)在一次訪談中談到：“我們很難答應(yīng)公眾打開車門欣賞這輛車的要求，而且我們被告知我們不能這么做是出于合理的安全考慮！”